Atomium Active Plus 90 ml Additiv für Öl für Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren

Das Präparat Active Plus ist ein neues Produkt der bewährten ATOMIUM Active Serie für das Jahr 2025.Enthält die optimale Kombination von Wirkstoffen, die maximal wirksam sind für alle Verbrennungsmotoren von Autos, sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren mit einem Hubraum von 1,5 bis 2,5 Litern mit einem Ölvolumen von 4 bis 7 Litern.

Active Plus wird unter anderem auch für die Behandlung aller Viertaktmotoren empfohlen, die in Motorrädern, Schneemobilen, Quads, Bootsmotoren und stationären Motoren verwendet werden. Es hat jedoch auch eine breite Anwendung in verschiedenen Geräten mit Verbrennungsmotoren.

Wirkprinzipien von Active Plus

Active Plus ist das Ergebnis einer langjährigen wissenschaftlichen Entwicklung, die auf den Grundlagen der Tribologie basiert (aus dem Griechischen τρίβω, was reiben bedeutet, ein wissenschaftliches Fachgebiet, das sich mit den Prozessen der Reibung, des Verschleißes und der Schmierung beschäftigt).

Durch die Anwendung von Tribokomponenten bildet sich auf den betroffenen Reibflächen der Teile eine schützende Metallschicht, auf der der Ölfilm des Motoröls besser haftet, wodurch die Reibung erheblich reduziert und der Gesamtverschleiß eliminiert wird.

Die Grundlage der tribotechnischen Komponente bilden Partikel eines aktiven Minerals, die während des Motorbetriebs auch in Bereiche gelangen, in denen hoher Druck entsteht und die Temperatur 1000 °C übersteigt. Mineralpartikel verändern den Verlauf von Reibungsprozessen positiv. Die Oberfläche der Teile erhält so eine neue Fähigkeit, Mikropartikel von Metall, die sich im Schmiermittel befinden, besser „aufzufangen“. Nach und nach bildet sich auf der gesamten abgenutzten Fläche eine durchgehende Metallschutzschicht, deren charakteristisches Merkmal eine poröse Struktur mit einer Vielzahl von winzigen Poren ist. Die Mineralpartikel bleiben jedoch weiterhin Teil des Öls und wirken auch auf anderen Reibflächen des Motors.

Die entstandene Mikroporenstruktur füllt sich gut mit Öl und bildet einen kompakten, zusammenhängenden Film auf der Oberfläche, der dann eine außergewöhnliche Fähigkeit hat, dort lange haften zu bleiben, auch wenn der Motor nicht in Betrieb ist.

Eine solche Schutzschicht ist in der Lage, größeren Belastungen standzuhalten, selbst im Vergleich zur ursprünglichen Werksoberfläche. Das Ergebnis ist eine allgemeine Verbesserung der Motorfunktionen und langfristig kommt es nicht zu übermäßigem Verschleiß, was die Lebensdauer erheblich verlängert und die ursprünglichen Parameter beibehält.

Standardverfahren bei der Anwendung des Additivs Active Plus:

• Erste Dosis, der Inhalt einer Flasche Additiv wird dem Öl etwa 1000 Kilometer vor dem geplanten Ölwechsel hinzugefügt.

• Die zweite Dosis wird nach dem Wechsel zu frischem Öl hinzugefügt und wirkt während der gesamten Zeit zwischen den Wartungsintervallen.

• Die dritte Dosis wird bei Autos mit einer Gesamtlaufleistung von 50.000 Kilometern und mehr verwendet. Das Additiv wird dann nach dem nächsten geplanten Ölwechsel angewendet, in diesem Fall wird die maximal mögliche Regenerationswirkung bei älteren Motoren erreicht.

Anleitung

Die Behandlung des Motors mit der tribotechnischen Komponente „Active Plus“ erfolgt in drei Phasen. In jeder Phase muss dem Motoröl ein Additiv nach folgendem Verfahren hinzugefügt werden:

1. Erwärmen Sie den Motor auf Betriebstemperatur (normaler Betrieb).
2. Schalten Sie den Motor aus.
3. Schütteln Sie den Inhalt der Flasche gründlich, damit sich das Sediment vom Boden gleichmäßig in der gesamten Flüssigkeit verteilt.
4. Gießen Sie 1 Fläschchen des Produkts in den Einfüllstutzen für Motoröl.
5. Unmittelbar nach dem Hinzufügen des Produkts fahren Sie 20–25 Minuten im normalen Betriebsmodus.
6. Nach Abschluss des Verfahrens kann das Auto im normalen Modus verwendet werden.

 Die vollständige Motorbehandlung erfolgt nach folgendem Schema:

Kilometerstand:	weniger als 50.000 km	mehr als 50.000 km
1. Phase:	1 Fläschchen Additiv in das Betriebsöl gießen
	Einfahrt in den normalen Ölwechsel**	Laufleistung 500–1000 km**
	Öl- und Ölfilterwechsel
2. Phase:	1 Fläschchen Additiv in das neue Öl gießen
	Normalbetrieb	Einlauf zur regulären Ölwechsel
	Weitere Verwendung von Active Regular.***	Öl- und Ölfilterwechsel
3. Phase:	Nicht erforderlich.	1 Fläschchen Additiv in das neue Öl gießen
	Normalbetrieb

* Bei einem neuen Motor (bis 50.000 km) wird empfohlen, die erste Flasche mindestens 1000 km vor dem Ölwechsel hinzuzufügen.

** Wenn bis zum regulären Ölwechsel mehr als 1500 km verbleiben, muss alle 500–1000 km ein Öltropftest durchgeführt werden. Wenn das Öl schwarz wird, muss es vorzeitig gewechselt werden und zur zweiten Phase übergegangen werden.

*** Um die Wirkung und die schützenden Eigenschaften zu erhalten, empfehlen wir nach der Behandlung mit Aktiv Plus, das Produkt Active Regular bei jedem Ölwechsel zu verwenden.

Behandlung von Viertakt-Motortechnik

1. Erwärmen und abstellen des Motors.

2. Schütteln Sie den Inhalt der Flasche gründlich, damit sich das Sediment am Boden gleichmäßig im gesamten Flüssigkeitsvolumen verteilt.

3. Gießen Sie das Präparat in die Öleinfüllöffnung in einer Menge von 7 ml pro 100 cm³ Arbeitsvolumen des Motors.

4. Starten Sie den Motor für 15–20 Minuten im normalen Modus.

5. Nach 300–400 km wechseln Sie das Öl und den Ölfilter.

6. Schütteln Sie den Rest des Präparats in der Flasche erneut gründlich.

7. Fügen Sie dem neuen Öl ein Additiv hinzu (7 ml pro 100 cm³).

ACHTUNG! Bei Hochleistungsmotoren wird empfohlen, den Motor während der ersten Stunde nicht über 70 % seiner normalen Leistung zu belasten!

Das Additiv "Active Plus" ist zur Wiederherstellung der Leistungsmerkmale und zum Schutz vor Verschleiß von Benzin-/Diesel- und Gasmotoren von Pkw, sowohl neuen als auch älteren, bestimmt. Kann für aufgeladene und turbogeladene Motoren verwendet werden.

Wirkungen des tribotechnischen Additivs:

Durch die Wiederherstellung der Reibflächen gibt das tribotechnische Additiv den Motorkomponenten ihre ursprüngliche Form zurück, was ihre Funktionalität verbessert und es dem Motor mit Laufleistung ermöglicht, die Nennbetriebsparameter zu erreichen.

Die Konstruktion des Motors, sein Typ und seine Art beeinflussen die Wirksamkeit des Produkts Active PLUS nicht, da es ausschließlich auf Reibungspaare wirkt. Jeder Motor enthält Reibungspunkte, und daher funktioniert dieses Präparat genauso gut bei Benzin-, Diesel- und Gasmotoren.

Das Präparat kann insbesondere verwendet werden:

Zur Erhöhung der Kompression

Die Wiederherstellung der Innenfläche der Zylinder verbessert die Haftung der Kompressionsringe. Dies erhöht und gleicht die Kompression aus, verbessert die Kraftstoffverbrennung und reduziert den Verbrauch.
Die Erhöhung der Dichtheit der Verbindung Kolbenring – Zylinder verhindert ebenfalls das Eindringen von Öl in den Brennraum und reduziert dessen Verbrauch. Die Verringerung des Gaseintritts in das Kurbelgehäuse bewahrt die Eigenschaften des Motoröls, was seine Lebensdauer verlängert.

Für Autos mit hoher Laufleistung

Die Überholung von Kolben-Zylinder-Gruppen, Nockenwellen, Ventilschäften, Kurbelwellen und anderen Reibungselementen verlängert die Lebensdauer des Motors bei hoher Laufleistung und verbessert seine Parameter.
Zur Wiederherstellung von Hydrostößeln
Die Wiederherstellung der Oberfläche der Kolben von Hydrostößeln normalisiert den Öldruck im Knotenpunkt und stellt dessen Funktionalität wieder her.

Zur Motorreinigung

Die tribotechnische Komponente hilft, Reibflächen von harten Kohlenstoff- und Lackablagerungen zu reinigen. Es wird empfohlen, im ersten Schritt der Behandlung eine sanfte Spülung des Ölsystems zu verwenden, um die Kanäle, Düsen und andere Elemente des Systems zu reinigen. Im Online-Shop Atomium kann dieses schonende Mittel unter dem Namen Motorenspülung Atomium A-Prohim erworben werden.

Zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors

Das Wirkprinzip des tribotechnischen Zusatzstoffs besteht in der Wiederherstellung der Reibungsflächen. Die Verbesserungen, die an den Knotenpunkten erzielt wurden, haben einen positiven Einfluss auf den Betrieb des gesamten Motors. Mit der Erhöhung der Vollständigkeit der Kraftstoffverbrennung verringert sich die Menge der Schadstoffe in den Abgasen, was die Lebensdauer der Kraftstoffkatalysatoren und bei Dieselsystemen auch die Lebensdauer der Partikelfilter verlängert. Die Reduzierung der Verschmutzung ist auch für die Turbine nützlich, da sich Schmutz nicht auf ihren Schaufeln absetzt.

Über weitere Anwendungsmöglichkeiten des tribotechnischen Zusatzstoffs Active PLUS können Sie auf der Produktseite auf der Website atomium.cz erfahren.

Sicherheitsmaßnahmen

• Bei normalem Gebrauch besteht kein Gesundheitsrisiko.

• Bei Hautkontakt die betroffene Stelle mit warmem Wasser und anschließend mit Seifenwasser abwaschen.

• Bei Augenkontakt die Augen mit reichlich Wasser ausspülen.

• Bei Verschlucken einen Arzt konsultieren.

Notizen

• Die Haltbarkeit beträgt 5 Jahre. Das Herstellungsdatum ist auf der Flasche angegeben.

• Es wird nicht empfohlen, bei mechanischen Defekten von Teilen und Komponenten zu verwenden.

• Das Produkt „Active Plus“ ist mit allen Arten von Motorölen kompatibel.

• Das Sediment am Boden des Fläschchens ist die Hauptwirkstoffkomponente des Präparats „Active Plus“ – Mikro-Partikel von Mineralien. Es ist wichtig, den Inhalt der Flasche gründlich zu mischen, bevor er in das Ölsystem des Motors gegossen wird. Die Farbe des Sediments kann je nach Charge von hellgrün bis dunkelgrau oder schwarz variieren.

• Eine Überdosierung bis zum 1,5-fachen ist für den Motor nicht gefährlich und beeinträchtigt seine Funktion nicht.

• Das Präparat „Active Plus“ beeinflusst nicht die Eigenschaften und den Zustand von Teilen aus Verbundwerkstoffen, Keramik und Gummiprodukten.

Empfehlung

• Nach der vollständigen Behandlung mit „Active Plus“ empfehlen wir die Verwendung von „Active Regular“ bei jedem regulären Ölwechsel, um die Leistungsmerkmale des Motors zu erhalten und ihn zu schützen.

• Um die Leistungsmerkmale des Motors zu erhalten, empfehlen wir die Verwendung eines Feinreinigers - Spülung „Atomium A-Prohim“. Dies ist besonders wichtig bei der Verwendung von minderwertigem Kraftstoff.

• Zur Wiederherstellung der Lebensdauer des Getriebes empfehlen wir die Verwendung von tribotechnischen Präparaten „MGSB“, „AGSB“, „Reducer“.