RENAULT CLIO 1.6 – TITAN-STOSSDÄMPFERBAUGRUPPE RS-TYP

- Dieser Auspuff hat bereits ein Titangehäuse und -ende. Bei diesem Auto haben wir den alten Katalysator durch einen Sport-Dynomax-Katalysator ersetzt, einen Glaspaket-Dynomax-Resonator anstelle des ursprünglichen Mittelresonators und einen durchgehenden Titan-Schalldämpfer mit Schalldämpfer anstelle des Originals eingebaut Endschalldämpfer, nach einem kompletten Austausch kommt der Klang von unten und verwandelt sich in einen tiefen Basston, der sich mit zunehmender Drehzahl wunderbar verändert. Anschließend haben wir den Schalldämpfer selbst im hinteren Teil getestet, wo der Unterschied im Klangbild im offenen, halbgeschlossenen und Die geschlossenen Positionen waren deutlich zu erkennen