Federanschläge am Chassis (Vergrößerung des Chassis um bis zu 3 cm)

Bei breiteren oder größeren Rädern kann es bei Belastung der Achse passieren, dass man beim Überfahren von Unebenheiten mit den Rädern hängen bleibt, dann kann man diese Gummipads verwenden, die unter die Feder gehen oder dazwischen, man kann aus 3 Größen, den Abmessungen, wählen sind auf dem Hauptfoto abgebildet, Preis für 1 Stück.

Anwendbarkeit: Diese Anschläge sind universell, wobei die richtige Größe mit Ihrer Feder am Auto verglichen werden muss, das einzige Kriterium für die richtige Auswahl ist die Größe der einzelnen Maschen voneinander, wo dieser Anschlag eingesetzt wird, muss die Messung erfolgen bei angehobenem Auto, wo sich die Feder mehr öffnet und man dann eine Seite des Anschlags hineinsteckt, den man an einer Stelle einschneidet und nach und nach in die Feder hineinschiebt, möglichst tief wie möglich, der Anschlag hat Rillen, also dass es gut hält, nachdem das Auto vom Wagenheber abgenommen wurde, wo der Anschlag die Feder nicht mehr in die ursprünglichen unteren Positionspositionen lässt. Die richtige Größe muss mit der Feder Ihres Autos verglichen werden, das einzige Kriterium für die richtige Auswahl ist die Größe der einzelnen Augen auseinander, wo dieser Anschlag eingesetzt wird, die Messung muss bei angehobenem Auto erfolgen, wo sich die Feder mehr und mehr öffnet dann schiebt man an einer Seite einen Anschlag hinein, den man an einer Stelle einschneidet und nach und nach in die Feder hineinschiebt, möglichst tief, der Anschlag hat Rillen, damit er dort gut hält,

Was den Abstand zwischen den einzelnen Maschen betrifft, können Sie bis 21 mm den kleinsten Anschlag für 176 CZK, bis 24 mm den mittleren Anschlag und über 32 mm den größten Anschlag für 275 CZK pro Stück wählen,

Es macht keinen Sinn, uns zu sagen, für welches Modell der Anschlag gedacht ist, da der Abstand zwischen den einzelnen Federösen nirgends angegeben ist, sondern direkt am Auto gemessen werden muss

massive Ausführung mit Nut, Preis pro 1 Stück,