Gerät zur Diagnose von Fahrzeugsystemen, deren Betrieb auf Druck oder Vakuum basiert.

Das Kit ist mit Zubehör ausgestattet, das den Einsatz in fast jedem Motor oder System ermöglicht.

Die Pumpe ist mit einem Schalter ausgestattet, der je nach Stellung die Erzeugung von Vakuum oder Druck ermöglicht. Durch Verschieben des Schalters in Richtung Pumpenausgang wird die Pumpe in eine Vakuumpumpe umgewandelt. Durch Umlegen des Schalters in die entgegengesetzte Richtung wird die Pumpe wieder zur Druckpumpe.

Der Messbereich des Gerätes reicht von -1 bis 3 bar.

Verwendung für Luftdrucksensoren, Vakuumschläuche, AGR, MAP-Sensoren, Ventilverzögerung, Bremssystem, Klimaanlage, Tempomat, Kraftstoffsystem und mehr.